采用陶瓷纖維模塊修複燒結磚隧道窯方案

某廠燒結磚生產線采用寬度為4.6m、長度為130m吊平頂隧道窯，每條（tiáo）窯容納30輛窯車，能較好地滿足年產6000萬塊標磚（zhuān）的生產規模，同時，磚質量有很好（hǎo）的保證。隧道窯的耐火混凝土（tǔ）吊平頂（dǐng）板采用鋁酸鹽水泥，耐火骨料在模框（kuàng）中預製（zhì），主要規格為（wéi）720mm×720mm吊平（píng）頂板，常溫（wēn）養護後板的強度較高。此後，再將耐火葫蘆及耐熱（rè）鋼掛鉤組合安裝在耐火混凝土吊平頂板的（de）4個預留孔中。隧道窯施（shī）工過程中，通過H鋼主（zhǔ）梁、L鋼（gāng）次梁、鋼掛鉤將吊平（píng）頂板懸掛（guà）組合成隧道窯的窯（yáo）頂。為保證吊頂板在隧道窯內的平整度，板與（yǔ）板之（zhī）間的間隙采用陶瓷纖維毯填塞。該廠6年的生產（chǎn）過（guò）程中，隧道窯耐火混凝土吊平頂板隨著溫度變化、有害（hài）氣體（tǐ）的侵蝕、預製板質量差異以及烘窯製度的（de）缺陷等原（yuán）因，隧道窯吊頂板（bǎn）出現脫落，特別在隧道窯（yáo）預熱帶與高溫焙燒帶過渡段的9至14車位（wèi），吊（diào）頂板脫落較（jiào）為嚴重。

耐火混凝土吊頂板的破壞形式

4.6m、長度為130m吊平頂隧道（dào）窯，容納窯車30輛（liàng），除進車端1個車位預備室，采用現澆混凝土頂板，全窯長均采用耐火混凝土吊（diào）頂板。根據隧道窯預（yù）熱帶、高溫帶、冷卻帶的（de）分（fèn）布，磚坯由進車端的室溫（wēn）逐漸升高到1050℃最高焙燒溫度，然後逐漸降溫，得到成品磚。對應燒成溫度曲（qǔ）線及窯車車位，在9車位（wèi）與14車位，溫度範圍為800～980℃的區間（jiān），耐火混凝土（tǔ）吊頂（dǐng）板的破壞較為（wéi）集中，其他區間吊頂（dǐng）板的破壞數量較少。耐火混凝土吊頂板（bǎn）的破壞，主要表現為以下幾種形式。

（1）吊頂（dǐng）板四角（jiǎo）耐火葫蘆處，其中1個角或2個角斷裂，致使吊頂板下墜。

（2）吊（diào）頂板表麵疏鬆（sōng）剝落。

（3）吊頂板整體開裂，吊頂板墜落。

（4）耐熱鋼表麵腐蝕剝落，強度（dù）下降，吊頂板下沉。

修複方案（àn）的選擇（zé）

該廠隧道窯耐（nài）火混凝土吊平頂板的破壞，主（zhǔ）要集中在10～14車位。拆除後，吊頂板的修複考慮了兩種方案，一是仍然采用耐火（huǒ）混凝土吊頂板（bǎn），二是采用陶瓷纖維模塊。企業因恢複生產時間（jiān）要求比較短，如采用耐火混（hún）凝土吊頂板，吊頂板的預製，耐火葫蘆采購及施工，總的修複時間偏長。經比較，決定采用陶瓷纖維模塊修複隧道（dào）窯吊平頂。

修複方案的實施及效（xiào）果

采用陶（táo）瓷（cí）纖維模塊、304不鏽鋼螺杆螺栓錨（máo）固件及保溫棉等材料，並利（lì）用原有H鋼主梁（liáng）及L鋼次梁，實（shí）現4.6m隧道窯吊（diào）平頂的修複。修複長度為10～14車位，長度為22.5m。主要材料見表1。

原L鋼次梁是懸掛（guà）耐火混凝土吊頂（dǐng）板的，修複施工（gōng）中，將耐熱鋼錨固件按306mm間距（jù）焊接在L鋼次梁（liáng）上，一段焊接7件、一段焊接（jiē）8件，再將陶瓷纖維模塊（kuài）安裝在304不鏽（xiù）鋼錨固件上，兩段組合，得到（dào）4.6m窯寬度方向上的15塊纖維模塊，組合長度為4590mm。分別將組合好15塊纖維模塊的兩段L鋼次梁，通過螺（luó）杆懸（xuán）掛在4根（gēn）L鋼次梁上，並將4根（gēn）L鋼次梁安放在原隧道窯上的H鋼主梁上。每排陶瓷纖維模塊之間通過U型釘固定陶瓷纖維（wéi）毯，陶瓷纖維模塊上方覆蓋普通陶瓷纖維毯。

表1 修複用（yòng）主要材料

窯麵上的投煤孔，通過自製（zhì）的圓形刀（dāo），在（zài）陶瓷纖維模塊上旋轉切割出120mm孔，安裝鑄鐵管，並采用固化劑將纖維固定。

陶瓷纖維模塊等材料達到現場後，吊平（píng）頂的修複工期約（yuē）5d。

采用陶瓷纖維模塊修複4.6m隧道窯吊平頂，5個車位，長度為22.5m，材料費及運費共8萬元，再將使用的L鋼次梁及螺杆螺栓費用計算在內，總材料費（fèi）約9.2萬元。

4.6m隧道窯陶瓷纖維模塊吊平頂修複費用為4100元/m（不含人工費）。

該窯點火投產後，窯麵密封（fēng）性能提（tí）高，陶瓷纖維模塊修複段沒有漏煙現象，窯車及磚垛表麵沒有掉纖維氈現象。隧道窯的（de）熱工製度不受影響，燒結磚產品質量有所提高。

通過對4.6m隧道窯（yáo）吊平頂采用（yòng）陶瓷纖維（wéi）模塊（kuài）修複的實踐及運（yùn）行（háng）效果表明，此種方式是可行的，也是可靠的（de）。